Недавно фирма Catalyst Research опубликовала предварительные технические данные батареи емкостью 7,5 А-ч Аля питания приборов, предназначенных для каротажа нефтяных скважин (модель 407220, типоразмер D). Батарея помещается в цилиндрический контейнер диаметром 38 мм и высотой 57 мм, загерметизированный при помощи сварки корпуса с крышкой, снабженной металлостеклянным гермовыводом, предварительно изготовленным прессованием таблетки из электролита, продолжительность активного периода тепловой резервной батареи оказывается достаточно короткой — обычно менее 5 мин. Типичная конструкция батареи показана на рис. 10.1. В этом варианте конструкции катод и электролит объединены в виде гомогенной пластины, состоящей из деполяризатора, электролита и связующего вещества (ДЭС-пластины).

Электропроводная нагревательная пластина действует и как источник тепла для элемента, и как межэлементное контактное устройство. Тепловые электрохимические батареи начали изготавливаться с 1946 г. для применения в устройствах, где требуются большая мгновенная мощность, короткое время работы, высокая удельная энергия и срок годности (согласно документации различных производителей) от 12 до 20 и более лет. Тепловые батареи содержат электрохимическую систему, которая остается инертной до тех пор, пока не будет активирована при помощи нагрева. Эти батареи можно хранить как подключенными к нагрузке, так и отключенными от цепи. Используемый в элементе электролит представляет собой смесь безводных солей, которые проводят ток только в расплавленном состоянии.

Источник тепла, который можно привести в действие при помощи электрического или механического запала (ударного капсюля), является неотъемлемой составной частью тепловой батареи. Когда батарею инициируют, источник тепла выделяет достаточное количество энергии, чтобы расплавить электролит, и, таким образом, батарея может выработать соответствующее количество электрической энергии.